Procedura wyłączania wentylatora odśrodkowego

1. Zamknięcie awaryjne: Podczas pracy próbnej jednostki, jeśli wystąpi jakakolwiek z następujących sytuacji, należy natychmiast przeprowadzić wyłączenie awaryjne. Działanie wyłączania awaryjnego polega na naciśnięciu głównego przycisku zatrzymania silnika, a następnie wykonanie pracy kontrolnej po zamknięciu.
A. Wentylator odśrodkowy nagle doświadczył silnych wibracji i przekroczył wartość podróży.
B. W ciele występują skrobanie lub nieprawidłowe dźwięki tarcia.
C. Palenie występuje przy dowolnym łożysku lub uszczelnieniu lub temperatura pewnego łożyska gwałtownie wzrasta do wartości alarmu.
D. Gdy ciśnienie oleju jest poniżej wartości alarmu i nie można go przywrócić do normy.
mi. Poziom zbiornika paliwa jest niski i nastąpił zjawisko ssące.
F. Gdy wartość przemieszczenia osi wykazuje znaczny ciągły wzrost i osiąga wartość alarmu.
2. Normalne wyłączenie: Normalne wyłączenie urządzenia powinno być obsługiwane zgodnie z następującą procedurą.
A. Stopniowo otwórz zawór odpowietrzający (lub zawór obejściowy) podczas stopniowego zamykania zaworu wydechowego.
B. Stopniowo zamknij zawór przepustnicy wlotowej do stopnia 20-25.
C. Naciśnij przycisk Stop i zwróć uwagę na wszelkie nienormalne zjawiska podczas procesu wyłączania.
D. Po zatrzymaniu jednostki przez minuty 5-10 lub gdy temperatura łożyska spadnie poniżej 45 stopni, zasilanie oleju można zatrzymać. W przypadku jednostek z pływającymi uszczelkami pierścieniowymi uszczelniona pompa oleju musi kontynuować dostarczanie oleju, aż temperatura ciała spadnie poniżej 80 stopni.
Po zatrzymaniu jednostki wirnik powinien być okresowo obracany o 180 stopni w ciągu 2-4.